Водительское Удостоверение В Канаде
Как сдать вождение с третьего раза, имея опыт вождения 12 лет, и потратить 1,500CA$ на это - мой опыт обмена российских водительских прав на канадские.
Канадская система вождения
Система обучения вождению и получения водительских прав достаточно сильно отличается от российской. Я буду описывать свой опыт замены (получения) водительского удостоверения категории B (легковой транспорт) в провинции Британская Колумбия (в других провинциях некоторые детали могут отличаться, но принцип один).
В Канаде можно ездить по российским правам не более 90 дней с момента въезда в страну, а далее необходимо сдавать теорию и вождение, чтобы получить местное водительское удостоверение. Поэтому вариант “ничего не делать” возможен только если вы приехали на короткий срок.
Типы водительских удостоверений
В рамках категории вождения легкового автотранспорта есть 3 класса водительских удостоверений:
- L (learner’s licence) - стаж вождения менее года или вовсе отсутствует, можно водить только в присутствии кого-то с удостоверением Class 5;
- N (novice licence) - стаж вождения от года, можно водить самостоятельно, но есть ограничения по времени суток и типу дорог;
- Class 5 (full-privilege driver’s licence) - опытный водитель со стажем более 2х лет, можно ездить без ограничений и сопровождать (и обучать) новичков.
В случае, если у вас больше 2х лет опыта вождения (считают по дате открытия категории) - вы сдаете на Class 5 и дальше можете ездить без ограничений.
Ученическое удостоверение класса L можно получить сдав только теоретический экзамен. А для класса N придется показать год безаварийного вождения и сдать экзамен по вождению.
Зачем получать водительское удостоверение?
В Канаде нет внутренних паспортов, а чтобы идентифицировать личность - вас попросят предъявить id. Прелесть в том, что id - это не конкретный документ, а любой документ, который может подтвердить ваше имя и адрес. Но тут стоит уточнить, что id есть двух типов:
- Photo id - документ, где ваше фото и ФИ. Например: российский загран, водительские права, BC card.
- Non photo id - документ без фото. Например, work permit или местная мед. карточка.
Для большинства жителей Канады водительские права являются основным документом, подтверждающим личность. По ним можно покупать билеты на самолет на местные рейсы, получать услуги, в том числе в гос. органах.
Как сдать теоретический экзамен и получить права L
Для того, чтобы получить водительские права, даже абсолютно не имея опыта - достаточно сдать теоретический экзамен. Обучаться в автошколе для этого не нужно, теория прекрасно изучается самостоятельно, а вождению вас может обучить родственник или друг, что довольно удобно.
Экзамен проходит в электронном виде в отделении ICBC (местные гос. услуги). Приходите ко времени, платите пошлину и вас определяют за компьютер, где запущен тест. Нужно набрать 40 верных ответов из 50 вопросов. За вами никто не следит, сидите себе спокойно и решаете тесты.
ПДД отличаются от российских, поэтому по факту нужно зубрить все заново, даже имея 10 лет стажа. В Канаде очень сильный упор делают на безопасное вождение, но при этом можно совершать больше всяких запрещенных в РФ маневров, если это безопасно (поворот на красный на право, например, или поворот через сплошную).
Попробовать свои силы можно тут (тест на английском): https://practicetest.icbc.com/
В случае, если у вас не было прав - заплатите 35CA$, пройдете тут же тест зрения на аппарате, сделаете фотку и через 2-3 недели получите свои права по почте.
Обладателю прав класса L нужно в течение года отъездить в сопровождении опытного водителя (с правами class 5) более 50 часов, и можно будет сдавать практический экзамен для перехода на класс N. А еще через год - снова сдавать практический экзамен для перехода на class 5.
Если же вы меняете свои российские права на местные - вам выдают временное ученическое удостоверение (просто лист А4 с вашими данными).
Мой опыт
Теорию я сдал с первого раза после недельной подготовки. Даже прочитал книжку ПДД (120 страниц на английском). После сдачи теории записался на сдачу практического экзамена на ближайшее время.
Первая попытка
Для экзамена по вождению нужно найти машину. Многие местные автошколы предлагают услугу “разогрев перед экзаменом + машина на экзамен”. Я воспользовался этой услугой и за 270CA$ взял 90 минут вождения с инструктором перед экзаменом. После разогрева инструктор покидает машину, к тебе садится инспектор и вы ездите по городу 30-40 минут.
Важная заметка: перед экзаменом у вас забирают ваши российские права и больше не возвращают. В случае неудачи - у вас остаются ученические права, по которым можно ездить только в сопровождении.
Моя первая попытка оказалась провальной и для этого было несколько причин:
- Я непредусмотрительно поставил экзамен на 8-30 утра. В 6-45 начался warm-up, выехал из дома в 5 утра, спал 3 часа накануне.
- Утро, темень, шел дождь.
- Оказалось, что некоторые элементы вождения очень сильно отличаются от привычных. Например, перед любым перестроением и поворотом нужно обязательно делать shoulder-check (сильно крутить головой, чтобы проверить слепые зоны). Ну и многие другие.
- Из-за усталости и погодных условий пропустил знак ограничения скорости и сильно тупил.
Расходы: 270 (разогрев и машина) + 50 (пошлина за экзамен)
Вторая попытка
Второй раз можно сдавать не ранее, чем через 2 недели. Я решил взять несколько уроков вождения, чтобы немного набраться местного опыта вождения и понять, на что смотрит инспектор.
На экзамен я записался в дневное время, чтобы нормально выспаться. Погода была отличная и я идеально отъездил 35 минут. Но дальше произошло что-то странное. На последнем повороте налево на перекрестке, когда я поворачивал заканчивая маневр, в последнюю секунду желтого света, по факту - на красный, на меня вылетела машина. Я дал по тормозам, инспектор тоже. И я не сдал, хотя замечаний больше не было.
Обоснование инспектора - нужно следить за всем, что происходит вокруг, и я должен был убедиться на 100%, что безопасно ехать.
Расходы: 600 (3 урока, разогрев и машина на экзамен) + 50 (пошлина за экзамен)
Третья попытка
Третий раз можно сдавать не раньше, чем через месяц. Чудом удалось записаться на 30 декабря 2022, на дневное время. Это был 32 день после второй попытки.
Я снова взял несколько уроков, чтобы поддерживать навык, и успешно сдал с третьей попытки. Меня сфоткали и отпустили, сообщив, что удостоверение придет на почту через 2-3 недели.
Расходы: 630 (3 урока, разогрев и машина на экзамен) + 50 (пошлина за экзамен) + 30 (за выпуск удостоверения)
Как сдать с меньшими финансовыми и временными затратами?
Я не изучил вопрос, понадеявшись на наличие опыта, и поплатился как временем, так и большими расходами. Не будьте как я.
Оглядываясь назад, я понимаю, что идеальный алгоритм, который позволил бы сдать с первого (ну или второго) раза, выглядит вот так:
Арендуйте машину и катайте по своим иностранным правам, пока их не забрали. Машина на сутки - 50ca$, это точно дешевле уроков в автошколе.
Возьмите несколько занятий с инструктором в автошколе перед экзаменом. Он подробно покажет и расскажет, на что стоит обратить внимание и как правильно сдать экзамен. Это очень полезно, даже если вы вдоволь накатались на арендованной машине. Как бесплатная альтернатива - можно найти видео на youtube с подробным объяснением чего и как делать.
Записывайтесь на дневное время, чтобы выспаться. Лучшее время между 12 и 15 часами
